Eskute: E-bike wetten die je moet weten als je in EU woont
In the year 2021, combined with the growing interest in electric bikes, everyone needs to know the legality of owning one. Whether you are breaking the law, bending it, or abiding by it, how does the law in these countries work? But most importantly, how fast can you go to satisfy your urban rush in the city.
Eskute tries to answer these questions, and hopefully, no one is impeding any laws.
First and foremost, Do I need a license to ride an electric bike?
The straight answer is NO. You don't need a license to ride either in the EU or the UK. However, that's only on the pretext of your e-bike being legal. We will discuss the legal notes as we progress down this blog. Registration with the DVLA will be needed if it doesn't conform to the specifications.
What are the laws and regulations for riding in the EU and UK?
The maximum limit the motor can have is 250Wh and only functional through pedal-assist. If the throttle is present, it is only allowed to function till walking speeds. Furthermore, a cut-off point must be established when the speed has risen to 25km/h (approx. 15.5mph). But if you're an adrenaline junkie, you'll be able to exceed the speed limit without electric assistance, of course.
"14" is the age that you must be to ride an e-bike. But that only applies to certain countries located in the EU. The UK, however, is still maintained at the age of 14. Also, helmets are mandatory, but we recommend that you do wear one. Currently, you can ride them freely as if cycling on a regular non-assisted bike.
Who regulates the laws and sets the bike rules in the UK?
It's the government. They are specifically named - EAPC - which nobody has heard or spoken about before. It makes them happy when we say it.
Read about their guidance page here: https://www.gov.uk/electric-bike-rules
EAPC joins the other UK road vehicle classifications, which are:
- Car: a passenger vehicle with up to 16 seats. Included are cars, taxis, minibusses, cars with trailers, etc.
- LGV: Light Goods Vehicle.
- Delivery vans, commercial vehicles with no side guards, and two rear wheels up to 3.5 tonnes.
- OGV1: Ordinary Goods Vehicle
- Over 3.5 tonnes — large vans, box vans, medium-sized trucks with four rear wheels, and interestingly tractors and road rollers.
- OGV2: Ordinary Goods Vehicle
- The big stuff — articulated vehicles, trucks with four or more axles.
- PSV: Public Service Vehicle.
- Buses and coaches over 3.5 tonnes, usually 16 seats and more.
How can I check that I can ride my e-bike without a license in the UK?
Your bike should have a plate or sticker that shows the legally required information: the power output or the motor's manufacturer and either the battery voltage or the bike's maximum speed. It should look something like this:
What should I do if I want to ride a more powerful electric bike?
There is a particular class of e-bike known as a "Speed Pedelec" in many EU countries. These assist at up to 45kph, which is about 28mph. These have to conform to strict regulations and need registration with the DVLA. Only applicable to e-bikes that do not meet EAPC requirements.
All e-bikes that do not meet the current EAPC regulations and some "Twist and Go" cycles are subject to type approval. They are categorized under mopeds. Similarly, an approval means the bike has to be taxed, insured, and have an MOT. The rider must also have the appropriate license and training while wearing a helmet that meets the relevant safety regulations, amongst other things. A number plate is a must.
If you want to go through the registration process, there is an excellent article to read here:
https://ebiketips.road.cc/content/advice/advice/buying-and-riding-an-s-pedelec-in-the-uk-1637
What class do "twist and go" throttle e-bikes belong?
It could be complicated. Here we go: since January 1, 2016, the only throttles legal within the EAPC legislation are those that assist the rider without pedalling up to a maximum speed of 6 km/h (3.7 mph) – i.e., starting or walking assistance only. If the rider is rolling – but not pedalling – faster than 6km/h, the throttle must cut off. If the cyclist is pedalling simultaneously, then the throttle can still assist up to 15.5mph (25kph).
If you bought an e-bike with a full-speed throttle before January 1, 2016, don't panic: those sold before this date are still considered as EAPC and so are still legal.
Can I ride an electric bike with my car driver's license in England?
You don't need a driving license to ride an e-bike, as long as it falls under the EAPC rules described above.
Do I have to pay for riding an e-bike on the road?
No, of course not. There is no VED (Vehicle Excise Duty) on electric bikes that conform to UK laws.
What are the penalties for riding an e-bike without a license in the UK?
This doesn't apply as you don't require a license to ride an E-bike. However, things get different if you ride an illegal e-bike that falls outside the EAPC rules, you're liable to be prosecuted for riding without insurance, with no license, and even for exceeding the speed limit! You could get points on your license and a fine.
Lastly
Suppose you've lasted and read through all these. Kudos to you. We genuinely hope that you'll be able to ascertain the laws surrounding e-bikes clearly through this article. If you need an e-bike that conforms to all EU or UK regulations, we at Eskute are ready to ship. However, if you wish to own an e-bike that is vastly stronger or assists faster than the legal limit, you must register at the DVLA as specified above. Please abide by the laws as it is a serious matter.
In het jaar 2021, in combinatie met de groeiende belangstelling voor elektrische fietsen, moet iedereen weten wat de legaliteit is van het bezit van een elektrische fiets. Of je nu de wet overtreedt, buigt of naleeft, hoe werkt de wet in deze landen? Maar het belangrijkste is, hoe snel kun je gaan om je stadse haast in de stad te bevredigen.
Eskute probeert deze vragen te beantwoorden, en hopelijk, niemand belemmert een wet.
Eerst en vooral, heb ik een licentie nodig om op een elektrische fiets te rijden?
Het directe antwoord is NEE. Je hebt geen rijbewijs nodig om te rijden, noch in de EU, noch in het Verenigd Koninkrijk. Maar dat is alleen onder het voorwendsel dat uw e-bike legaal is. We zullen de wettelijke kanttekeningen bespreken naarmate we verder komen in deze blog. Registratie bij de DVLA zal nodig zijn als het niet voldoet aan de specificaties.
Wat zijn de wetten en voorschriften voor het rijden in de EU en het Verenigd Koninkrijk?
De maximale limiet die de motor mag hebben is 250Wh en alleen functioneel door middel van trapondersteuning. Als de gashendel aanwezig is, mag hij alleen functioneren tot wandelsnelheid. Bovendien moet een afkappunt worden vastgesteld wanneer de snelheid is opgelopen tot 25 km/u (ongeveer 15,5 mph). Maar als je een adrenalinejunkie bent, kun je de maximumsnelheid natuurlijk ook zonder elektrische ondersteuning overschrijden.
"14" is de leeftijd die je moet hebben om op een e-bike te mogen rijden. Maar dat geldt alleen voor bepaalde landen die in de EU liggen. In het Verenigd Koninkrijk blijft de leeftijd van 14 echter gehandhaafd. Ook zijn helmen verplicht, maar we raden je aan er wel een te dragen. Momenteel mag je er vrij op rijden alsof je op een gewone, niet-ondersteunde fiets rijdt.
Wie regelt de wetten en bepaalt de fietsregels in het Verenigd Koninkrijk?
Dat is de regering. Ze hebben een specifieke naam - EAPC - waar nog nooit iemand over heeft gehoord of gesproken. Het maakt hen blij als we het zeggen.
Lees hier over hun adviespagina: https://www.gov.uk/electric-bike-rules
EAPC sluit zich aan bij de andere Britse classificaties voor wegvoertuigen, die zijn:
Auto: een personenvoertuig met maximaal 16 zitplaatsen. Hieronder vallen auto's, taxi's, minibussen, auto's met aanhangwagens, enz.
LGV: Lichte Goederen Voertuig.
Bestelauto's, bedrijfsvoertuigen zonder zijafscherming en met twee achterwielen tot 3,5 ton.
OGV1: Gewoon Goederen Voertuig
Meer dan 3,5 ton - grote bestelwagens, bestelbussen, middelgrote vrachtwagens met vier achterwielen, en interessant tractoren en wegwalsen.
OGV2: Gewoon Goederen Voertuig
Het grote werk - gelede voertuigen, vrachtwagens met vier of meer assen.
PSV: Voertuig voor openbare dienstverlening.
Bussen en touringcars van meer dan 3,5 ton, meestal 16 zitplaatsen en meer.
Hoe kan ik controleren of ik zonder rijbewijs op mijn e-bike mag rijden in het Verenigd Koninkrijk?
Uw fiets moet een plaat of sticker hebben waarop de wettelijk vereiste informatie staat: het vermogen of de fabrikant van de motor en ofwel de accuspanning of de maximumsnelheid van de fiets. Het zou er ongeveer zo uit moeten zien:
Wat moet ik doen als ik op een krachtigere elektrische fiets wil rijden?
In veel EU-landen is er een speciale klasse e-bikes die bekend staat als "Speed Pedelec". Deze ondersteunen tot 45 km/u, dat is ongeveer 28 mijl per uur. Deze moeten voldoen aan strenge voorschriften en moeten worden geregistreerd bij de DVLA. Alleen van toepassing op e-bikes die niet aan de EAPC-eisen voldoen.
Alle e-bikes die niet aan de huidige EAPC-voorschriften voldoen en sommige "Twist and Go"-fietsen zijn onderworpen aan typegoedkeuring. Zij vallen onder de categorie bromfietsen. Een goedkeuring betekent ook dat de fiets moet worden belast, verzekerd en een APK moet hebben. De bestuurder moet ook over de juiste vergunning en opleiding beschikken en een helm dragen die voldoet aan onder meer de relevante veiligheidsvoorschriften. Een nummerplaat is een must.
Als u het registratieproces wilt doornemen, kunt u hier een uitstekend artikel lezen:
https://ebiketips.road.cc/content/advice/advice/buying-and-riding-an-s-pedelec-in-the-uk-1637
Tot welke klasse behoren "twist and go" gas e-bikes?
Dat kan ingewikkeld zijn. Hier gaan we: sinds 1 januari 2016 zijn de enige gashendels die legaal zijn binnen de EAPC-wetgeving die welke de berijder helpen zonder te trappen tot een maximumsnelheid van 6 km/u (3,7 mph) - d.w.z. alleen hulp bij het starten of lopen. Als de fietser sneller rijdt - maar niet trapt - dan 6 km/h, moet de gashendel worden losgelaten. Als de fietser tegelijkertijd trapt, kan de gashendel nog tot 15,5 mph (25kph) ondersteuning bieden.
Als u vóór 1 januari 2016 een e-bike met een volwaardige gashendel hebt gekocht, hoeft u niet in paniek te raken: e-bikes die vóór die datum zijn verkocht, worden nog steeds als EAPC beschouwd en zijn dus nog steeds legaal.
Mag ik in Engeland met mijn autorijbewijs op een elektrische fiets rijden?
U heeft geen rijbewijs nodig om op een e-bike te rijden, zolang deze onder de hierboven beschreven EAPC-regels valt.
Moet ik betalen voor het rijden met een e-bike op de weg?
Nee, natuurlijk niet. Er is geen VED (Vehicle Excise Duty) op elektrische fietsen die voldoen aan de Britse wetgeving.
Wat zijn de straffen voor het rijden op een e-bike zonder rijbewijs in het Verenigd Koninkrijk?
